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夜趣福利一触屏版

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陈德军称:“申通近几年由于基础设施投资力度相对不足,及公司核心城市的转运中心直营化比率相对较低,一定程度上制约了公司的发展,公司自2016年开始加大了基础设施投资力度,同时公司2018年在核心城市转运中心的直营化上也取得了实质性的进展。”申通2017年年报显示,该公司2017年全年实现营业收入126.57亿元,同比增长28.1%,归属于上市公司股东的净利润14.88亿元,同比增长17.93%,均低于物流行业平均增长率。

消息面:东吴证券认为,两船合并后也可能按不同专业划分产业板块,各产业板块下有特定上市平台。按照目前船舶系上市公司的业务情况,已可以大致梳理出船舶总体、动力业务、信息化等业务板块。目前动力板块的中国动力和中船防务,以及船舶总体板块的中国船舶和中国重工,业务存在部分重合,不排除进一步整合的可能,船舶系的资本运作有望加速。

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